Բլոգ
Եթե դուք բեռներ եք տեղափոխում դեպի Հայաստան, Հայաստանից կամ Հայաստանի տարածքով, վերջին երկու տարիներին եղել են փոփոխություններ, որոնք առաջին հայացքից կարող են աննկատ թվալ, բայց գործնականում կարևոր ազդեցություն ունեն։
Խոսքը «նոր մեգապորտի» կառուցման մասին չէ։ Փոփոխությունները վերաբերում են առևտրի և լոգիստիկայի հիմքին՝ տրանսպորտային փաստաթղթերի թվայնացմանը, տրանզիտային գործընթացների պարզեցմանը՝ միասնական հայտարարագրերի միջոցով, ինչպես նաև արտահանման զարգացմանն ու ներդրումային խթաններին ուղղված ավելի ակտիվ պետական քաղաքականությանը։
Ստորև ներկայացված են չորս հիմնական փոփոխությունները, որոնք կարևոր են բեռն ուղարկողների և լոգիստիկ օպերատորների համար։
Տրանսպորտային փաստաթղթերի թվայնացում․ Հայաստանը միացել է e-CMR համակարգին (2024 թ․)
2024 թ․-ին Հայաստանը միացավ CMR կոնվենցիայի լրացուցիչ արձանագրությանը, որը վերաբերում է էլեկտրոնային բեռնաթերթիկի (e-CMR) կիրառմանը։
Սա նշանակում է անցում թղթային բեռնաթերթիկներից դեպի լիարժեք թվային ձևաչափ, ինչը բարձրացնում է թափանցիկությունն ու նվազեցնում անհամապատասխանությունները։
Ինչ է սա բեռ ուղարկողների համար․
- Ավելի քիչ «կորած փաստաթղթեր» և դրանցից առաջացող ուշացումներ
- Ավելի արագ մշակում բեռների փոխանցման և սահմանային ստուգումների ժամանակ
- Ավելի հստակ հաշվետվություն և փաստաթղթային վերահսկելիություն
- Բեռների ավելի լավ հետագծելիություն՝ ամբողջ գործընթացի թվայնացման դեպքում
Մաքսային տրանզիտ՝ դեպի «մեկ հայտարարագիր» համակարգ
Հայաստանը հաստատել է մասնակցությունը միասնական մաքսային տրանզիտային համակարգին՝ ԵԱՏՄ երկրների և երրորդ կողմերի հետ, որը հիմնված է մեկ էլեկտրոնային հայտարարագրի վրա՝ յուրաքանչյուր երկրում կրկնվող ձևակերպումների փոխարեն։
Ինչ է սա նշանակում բիզնեսի համար․
- Տրանզիտային փաստաթղթերի ավելի միասնական ձևաչափ տարբեր երկրներում
- Ավելի քիչ կրկնակի ստուգումներ և հայտարարագրեր բազմապետական երթուղիներում
- Հնարավորություն՝ կիրառելու «մեկ երաշխիք» սկզբունքը (կախված գործարկումից)
Սա չի վերացնի սահմանային խնդիրները միանգամից, բայց կարևոր կառուցվածքային քայլ է դեպի պարզեցված և արդյունավետ գործընթացներ։
Արտահանման աջակցություն՝ ավելի համակարգված մոտեցում (2025–2030 թթ)
2025 թ․ հուլիսին Հայաստանի կառավարությունը հաստատեց Արտահանման զարգացման ռազմավարական ծրագիրը (2025–2030 թթ)։
Ծրագիրը նպատակ ունի ուժեղացնել համակարգումը, պարզեցնել առևտրային գործընթացները և աջակցել արտահանողներին։
Ինչ է սա նշանակում բիզնեսի համար․
- Ավելի մեծ ինստիտուցիոնալ աջակցություն արտահանման գործընթացներին
- Սահմանային խոչընդոտների նվազեցման ուղղությամբ ակտիվ աշխատանք
- Ավելի մեծ ուշադրություն առևտրային ֆինանսավորմանը և արտահանման ապահովագրությանը (հատկապես ՓՄՁ-ների համար)
Եթե աշխատում եք արտահանողների հետ, ժամանակի ընթացքում կտեսնեք ավելի համակարգված ծրագրեր և պարզեցված գործընթացներ։
Ներդրումային խթաններ․ մաքսատուրքերի ազատումներ առաջնահերթ ոլորտների համար (2026 թ․)
2026 թ․ սկզբին ներդրվեցին մեխանիզմներ, որոնք թույլ են տալիս առաջնահերթ ոլորտներում գործող ընկերություններին ազատվել մաքսատուրքերից՝ ԵԱՏՄ-ից դուրս ներմուծվող սարքավորումների և որոշ հումքի համար (պայմանով, որ ծրագիրը հաստատված է կառավարության կողմից)։
Ինչ է սա նշանակում բեռնափոխադրողների և արտադրողների համար․
- Ներմուծվող սարքավորումների և նյութերի ավելի ցածր ընդհանուր արժեք
- Ավելի շատ ներդրումային ծրագրեր՝ բարդ փաստաթղթաշրջանառությամբ
- Լոգիստիկ ծառայությունների աճող պահանջարկ՝ մաքսային համապատասխանության ապահովման համար
Սա միաժամանակ հնարավորություն է և պատասխանատվություն՝ համապատասխանության բարձր պահանջներով։
Եզրակացություն
2024–2026 թվականներին Հայաստանի տրանսպորտային և առևտրային միջավայրը զարգացել է մեկ հստակ ուղղությամբ․
- Տրանսպորտային փաստաթղթերի թվայնացում (e-CMR)
- Տրանզիտային գործընթացների միավորում և պարզեցում
- Արտահանման քաղաքականության ուժեղացում
- Ներդրումային խթանների ընդլայնում
- Ավելի մեծ շեշտադրում հետագծելիության և արդյունավետության վրա
